英国铁路73型机车
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是一种电力/柴油双模式机车，能够在英国南部地区的650/750V直流电区间使用第三轨供电，同时也能在非电化区间使用柴油引擎自力供电。这种灵活性使得73型机车使用范围广泛，但由于以柴油引擎供电时功率不及第三轨供电，并不常在英国南部地区以外使用。在1977年更强大的74型柴电/电力双模式机车退役并解体后，直到2017年引入88型电力/柴油双模式机车之间，一直是英国唯一的此类机车。
